Nyheder

Vi kan tjene tilknyttede kommissioner, når du køber fra links på vores websted. Sådan fungerer det.
Efter at have brugt disse værktøjer i lidt over tre år, kan jeg bekræfte deres høje kvalitet og lange levetid. Weras patenterede Hex Plus-design reducerer bolthovedskader, hvilket er gode nyheder for mange hjemmemekanikere. Plasthylsteret er begyndt at glide, hvilket er nemt at reparere, men en skam for et premium-værktøj.
Du kan stole på Bike Weekly. Vores team af eksperter sætter de mest sofistikerede rideteknologier på prøve og tilbyder altid ærlige og upartiske råd for at hjælpe dig med at træffe dit valg. Lær mere om, hvordan vi tester.
Der er to slags mekanikere i verden: dem, der er tålmodige, og dem, der konstant bryder noget. Jeg er mere end glad for at indrømme, at jeg i mange tilfælde falder ind under den anden kategori, hvilket kan være nyttigt, når man gennemgår cykler og udstyr, da denne tilgang er mere tilbøjelig til at afdække potentielle faldgruber for fremtidige ejere.
En af faldgruberne ved en utålmodig mekaniker er knapbolte, og da cykeltest indebærer installation af nye maskiner hver uge, er det noget, jeg er godt klar over, især da nogle mærker foretrækker at bygge deres egne designs med forskellige monteringer placeret på ukendte steder . . utilgængelige hjørner. Se også: Boltehoveder lavet af ost.
Wera Hex Plus L nøglerne er specielt designet til at give en større kontaktflade i skruehovedet. Mens nogle værktøjsproducenter sigter efter perfekte tolerancer, har Wera patenteret "Hex Plus", som giver en stor kontaktflade mellem værktøj og fastgørelseselement. Purister kan være uenige i denne idé og foretrækker perfekte bolt- og værktøjshovedtolerancer, men for mig, virker det. Faktisk har jeg brugt disse værktøjer i tre år og kan ærligt talt ikke huske, at jeg nogensinde har rundet en bolt med disse farvede pinde.
Ikke alene reducerer Hex Plus-designet chancen for bolthoved vridning, siger Vera, det giver også brugerne mulighed for at anvende op til 20 procent mere drejningsmoment. Sættet dækker alle de størrelser, jeg skal bruge for at servicere min cykel (1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), håndtagene på større værktøjer er længere for det forventede krævede drejningsmoment.
Disse unbrakonøgler er lavet af krommolybdænstål (krommolybdænstål) og udstyret med en kuglespids, og de er gode til at arbejde på trange steder eller i vanskelige sving.
Hver nøgle har, hvad Wera kalder en "sort laser"-belægning, som rapporteres at øge holdbarheden og reducere korrosion. Dette stål har virkelig bestået tidens prøve den dag i dag.
Nøglerne er dog indkapslet i termoplastiske ærmer, der er farvekodede for hurtig og nem identifikation. Denne plast er ikke så stærk som det vigtigste metal. De mest brugte nøgler (4 og 5) glider nu ud af plastikhylsteret, når de tages ud af holderen. Dette er noget, jeg kan ordne med en dråbe superlim, men det virker som en skam for en god kvalitetskonstruktion. Tal forsvinder også med brugen, men på dette tidspunkt i vores forhold er farvekodning indgroet i mit hoved.
Hex Plus L-nøglerne er anbragt på et stativ med en fleksibel plastikhængselmekanisme og en lås, der holder dem pænt på plads. Denne smarte taske øger virkelig mine chancer for at holde dem sammen og gør det nemt at smide dem i min taske, inden jeg poster begivenheder eller konkurrencer. Sættet er ikke let (579 gram), men den ekstra vægt er det værd i betragtning af kvaliteten af ​​det medfølgende værktøj.
Til £39 er disse langt fra de billigste sekskantnøgler derude. Men bortset fra fejlene i plastikbøsningerne tilbyder de fremragende kvalitet – det er bedre at købe et værktøj én gang, der virker, end tre gange et værktøj, der ikke virker.
Michelle Arthurs-Brennan er en traditionel reporter, der begyndte sin karriere på en lokal avis, hvoraf højdepunkterne inkluderede et interview med en meget rasende Freddie Star (og en endnu mere rasende teaterejer) og "Fortællingen om den stjålne kylling".
Før hun kom til Cycling Weekly-holdet, var Michelle redaktør for Total Women's Cycling. Hun kom til The CW som "SEO-analytiker", men kunne ikke rive sig løs fra journalistik og regneark, og til sidst påtog hun sig rollen som teknisk redaktør, indtil hun for nylig blev udnævnt til digital redaktør.
Michelle er landevejsracer og elsker også at køre på bane og kører af og til mod uret, men har også dyttet i terrænkørsel (mountainbike eller "gruscykling"). Hun var passioneret omkring at støtte græsrodsløb for kvinder og grundlagde 1904rt-kvindernes landevejsløbshold.
Cycling Weekly er en del af Future plc, en international mediekoncern og en førende digital udgiver. Besøg vores virksomheds hjemmeside. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Alle rettigheder forbeholdes. Registreret firmanummer 2008885 i England og Wales.